Айкидо – относительно молодое боевое искусство, которое использует энергию противника против него самого. На мой взгляд, это очень интересное направление. Потому что тебе нужно быть не просто подготовленным, а уметь предугадывать движение своего оппонента, чувствовать, как он будет двигаться и наносить удар.

Для меня это непросто бой – это искусство, гармония и медитация в движении. Ты не сможешь сделать приём, если будешь просто «хотеть сделать». Здесь нельзя додумывать – необходимо чувствовать.

Создатель айкидо Морихей Уэсиба в своё время вывел его из Айкидзюцу – более древнего вида боевых искусств. Из него позже вышло и джиу-джитсу. В ранней школе мастера и ученики придерживались очень жёстких правил. Поэтому полученные на тренировках переломы были обычным делом. Однако вскоре Уэсиба начал отходить от агрессивных техник и решил поменять правила, сделав акцент на мягкости и принципе «ненападения». Как бы то ни было, в любой точке развития учения Морихея Уэсибы, оно всё равно остаётся неизменным.

Сегодня множество последователей данного направления боевых искусств уверены, что только их выбор работы самый правильный. Но я считаю, что необходимых знаний нет ни у кого, даже у прямых потомков. Потому что человек способен воспринять и передать что-то, только пропустив через себя, а значит сейчас по всему миру мы имеем исключительно копии копий.

Между тем это не значит, что они плохи или не качественны, но я решила посмотреть на каждую и сделать собственный вывод. Для этого я отправилась в путешествие по миру айкидо. Причём в самое настоящее. Идея эта, видимо, родилась после нескольких лет, посвящённых данному боевому искусству. Как бы то ни было, путь протяжённостью 9 191 км я осилила. И сейчас я об этом расскажу.

В Нижний Новгород я отправилась спустя два дня. Путь был коротким и несложным: три часа, один автомобиль и байк. История про байк – это отдельная песня. Я очень влюблена в мотоциклы, поэтому когда мне предложили такой вариант, то я без колебаний согласилась несмотря на то, что у меня не было ни шлема, ни защиты. К тому же одной рукой я ещё и придерживала рюкзак, в надежде ослабить давление на хлипкие крепежи.

В рюкзаке – моё всё. Собственно, рюкзак и был всей моей жизнью на тот момент, которая состояла из палатки, коврика, спальника, пары котлов, газовой горелки с баллоном, ноутбука, фотоаппарата, кимоно, пары кроссовок и нескольких комплектов одежды. Это заняло 70 л и 25 кг. Кстати, для девушки это значительный вес. Однако всё прошло чудесно. Я налюбовалась облаками, насытилась скоростью и всё осталось целым – и я, и рюкзак.

Мы были уже в пределах карты 2ГИС, когда меня забрал друг. Это была очень долгожданная встреча, так как мы не виделись несколько лет. Жила я в период пребывания в Нижнем Новгороде тоже у него и по-настоящему полюбила этот город – харизматичный и интересный. Более впечатляющим для меня стал только Владивосток.

Что касается посещения школ айкидо, то здесь я впервые столкнулась с неудачно выбранным для этого временем. В летний период в Нижнем Новгороде работает очень мало организаций, где продолжаются занятия. В зал, который меня направила Российская Федерация Айкидо Айкикай, работал, но, к сожалению, нужного мне человека на этой тренировке не было по неизвестным мне причинам. Как выяснилось позже, это стало моим большим упущением. Можно сказать, что вот так и стали заметны прорехи в моём, как мне когда-то казалось, великолепном плане.

Также одним из серьёзнейших минусов был вес рюкзака. Не могу сказать, что я не справлялась физически, благо подготовка была, но в последний раз, когда я носила такой рюкзак, у меня образовалась грыжа, которую нужно было обязательно удалять. Образование пережимало нерв, ведущий к нижним конечностям. Из-за этого я до сих пор периодически плохо чувствую левую ногу. Доводить до подобных последствий во второй раз я не рискнула. Поэтому сбросила почти весь свой боекомплект: палатку, коврик, спальник 1,5-килограммовый пустой рюкзак, грелку, котлы и провизию. При себе оставила лишь аптечку, кимоно, камеру с ноутбуком и пару комплектов одежды. В итоге вышло 11 кг. С этим комплектом я отправилась дальше.

Самой бесполезной вещью в поездке, кстати, оказался ноутбук. Изначально я планировала заниматься монтажом в пути, но так как ни опыта, ни скорости у меня не хватало, в пути я так ничего и не сделала. В общем, техника оказалась просто балластом.

Пять часов в дороге и четыре попутки. Так, я проделала путь в Казань, где только переночевала. Как я упоминала ранее, не все залы продолжали тренировки в летнее время. Поэтому здесь мне пришлось бы задержаться на четыре дня, чтобы их посетить. Это было для меня слишком тяжело. В частности, из-за того, что найти место для такой длительной остановки было просто невозможно. Я нашла себе ночлег по CouchSurfing – соцсети для путешественников. Работает она по всему миру, но в России бы не советовала ей пользоваться. Мне, к примеру, везло с ней очень относительно. В местах, где я останавливалась, было грязно и неуютно. Это тоже стало большим минусом моего путешествия. Переночевав, я выдвинулась дальше.

Из Казани до Перми я добралась достаточно удачно. На двух попутках за десять часов. Как всегда, выручили водители грузовиков. В процессе поездки, мне по большей части везло, и ко мне никто из дальнобойщиков не приставал, хотя ранее я была наслышана о большом количестве печальных историй об этом.

Часам к восьми – девяти вечера я уже была в Перми – самом северном и холодном городе на тот момент. По астраханским меркам в этом городе был октябрь, а не июнь. Кроме того, у меня абсолютно кончились деньги, и спасать меня приходилось другу, который периодически подкидывал мне деньги. Так вышло и в этот раз. Поэтому у меня появились деньги на хостел, которым за поездку я воспользовалась впервые. Из всех подобных мест для отдыха туристов адекватными условиями меня порадовал Like Hostel, где я и остановилась на ночь.

На следующий день я поехала в пермский зал айкидо «Династия» с огромной радостью, потому что с этими ребятами, а именно с Денисом Гатаулиным, я была знакома лично по семинарам, на которые они с командой приезжали в Астрахань.

Обменявшись последними новостями, мне устроили экскурсию по нескольким залам, принадлежащим их школе. Каждый из них оказался очень удачно расположен и обустроен. Количество учащихся зашкаливает. И это не единственная школа в Перми. Также очень сильный зал работает под руководством ещё одного тренера, но во время моего путешествия по городу он был в больнице, и я к нему не попала.

Пермская «Династия» мне очень понравилась. В первую очередь, потому что помимо тренировок в зале здесь проходят занятия на открытом воздухе. Например, тренировка в лесу включает в себя пробежку и некоторые физические упражнения. После этого ученики отрабатывают технику «без падения», что позволяет развивать ловкость и скорость (липкие руки из Вин-чунь). Ощущаешь себя просто настоящим буддийским монахом. Мне показалось, что очень вдохновляющий подход к занятиям.

Каждый тренер так или иначе привносит что-то своё в айкидо – и это самое впечатляющее на моём пути, да и в любом пути, как мне кажется. Интереснее создавать свою картину из огромного количества мелких кусочков и нюансов.

Снова в дороге. Впереди пять часов поездки. Нужно сказать, что я выбралась из города значительно позже, чем планировала, поэтому в Екатеринбург я приехала часам к девяти вечера. Это был один из самых пугающих стартов для меня, потому что, выезжая из одного города в другой, не было ещё никакого понимания, где останавливаться.

Знакомых у меня там не было, денег тоже, каучсерфинг предательски молчал. Я ехала в пустоту. Спустя некоторое время, каким-то чудом через друзей нашёлся человек, и я не знаю, что рассказали обо мне на том конце провода, но мне сняли квартиру на два дня с потрясающим видом, купили огромный пакет еды и сказали, что если будут проблемы, то я могу спокойно позвонить и сообщить об этом. Я находилась в некоем ступоре целый вечер, а затем просто залезла в ванну и отключилась от всех проблем.

На следующий день мне предстояло знакомство с айкидо Екатеринбурга. Так как я ехала в основном по рекомендациям и Федерации айкидо России, то посещала определённые школы. В Екатеринбурге мне дали контакты Щербицких Ивана Викторовича и Виктора Валентиновича – отца и сына, представляющих в этом городе «Реальное айкидо».

Как я и отмечала в начале, у О-Сенсея было много учеников и последователей, и у последователей были последователи. Поэтому сейчас мы имеем такое направление, как «Реальное айкидо». В него включены соревнования и огромная физическая подготовка. На мой взгляд – это самая спортивная секция, где отрабатываются не только приёмы, но и прыжки, кувырки и сальто. С такими ребятами я бы побоялась ссориться, если честно.

Очень интересным мне показалось, то что секция разделена на две части. У них есть два ковра, где главный тренер контролирует ситуацию. И на каждом ковре есть ответственный, кто ведёт тренировку для того уровня, за который отвечает. Такая своеобразная иерархия, мне кажется, может быть очень эффективной. Отметила для себя также огромное количество регалий, полученных школой за спортивные достижения.

После посещения секции мне устроили замечательную экскурсию по ночному Екатеринбургу и подарили футбольный мяч. Город оказался очень атмосферным и красивым. В итоге эмоций получила массу. Тем не менее Новгород, по количеству городов, никакой другой на ту минуту так и не мог превзойти.

На следующее утро я отправилась в Тюмень.

Выезд из Екатеринбурга затянулся из-за риелтора, которому нужно было отдать ключи. К семи или восьми вечера я приехала в Тюмень и должна была остановиться у человека, которого нашла на каучсерфинге. Планы мои снова были нарушены. В связи этим, приехав на место, я сразу же помчалась искать секцию. В этот день у них как раз проходила тренировка для взрослых. Пропускать её было нельзя! Руководителем секции айкидо в Тюмени работает Рудик Сергеевич Манукян. Более гостеприимного приёма мне ещё никто не устраивал. Не хватало только красной дорожки, пожалуй. Растрогана я была до глубины души. Сначала меня напоили чаем с конфетами, задарили футболками с символикой школы, а потом пустили и на тренировку.

Зал в Тюмени был очень хорошо обустроен и почти полон. Не знаю можно ли выделить какие-то особенности тренировок в этой школе, но индивидуальный подход к каждому ученику меня порадовал. По большей части из-за того, что не во всех секциях такое присутствует. Частенько мастера объясняют техники для потока и не задумываются о том, понял ученик что-то или нет. Здесь же каждому пытаются объяснить особенности учения на понятном языке. Дело, наверное, ещё и в том, что в парах здесь стояли ребята в разных категориях: один старше на уровень, ведущий. Поэтому мне показалось, что это очень правильно. Как и сами жители этого города, которые не пустили меня жить к неизвестному, сняли мне номер в гостинице где-то у знакомых, снабдили едой и оставил отдыхать.

На следующее утро мне устроили небольшую экскурсию по городу, а потом ещё и вручили билет на поезд до Омска, дабы я передвигалась со всеми удобствами.

Путешествие в поезде прошло отлично. Я послушала свой любимый стук колёс, доела вчерашний ужин, а через некоторое время вышла в Омске. Город этот был для меня промежуточным. В нём не было ни знакомых, ни рекомендованных мне залов айкидо. Возможно, стоило подойти более детально к моей идее и найти залы самостоятельно, но мы уже выяснили, что огромное количество прорех в моём плане не помешало бы его воплотить.

Вечер я провела снова у пользователей каучсерфинга и зря. Ночёвка прошла в окружении толпы тараканов, с грязным чайником и на просаленном матрасе. Отступать было некуда.

Зайдя в вышеописанную квартиру я поняла, что дальше снова поеду на поезде. Чтобы добраться до Новосибирска, мне нужно было преодолеть около 700 км, а это около дня в пути. Утро же я планировала потратить на то, чтобы разобрать вещи где-нибудь в парке, а также убедиться в отсутствии в них маленьких шестилапых друзей. Остатки скопившихся денег я потратила на билет и еду в кафе. А ещё я себя в очередной раз убедила, что как только сяду, сделаю что-то полезное – смонтирую видео, к примеру. Однако чуда не произошло несмотря на то, что я структурировала все записи и отчёты. А их оказалось немало! Как бы то ни было, монтаж со мной так и не случился.

Около одиннадцати вечера я прибыла на вокзал. Почти в полночь уходил мой поезд – самый дешёвый рейс. Есть к этому времени хотелось очень сильно, но по традиции бедняков и худеющих стакан тёплой воды и сон спасли положение.

В Новосибирске я оказалась около десяти утра. Город по ощущениям мне показался очень большим и мощным. Город работяг, которым некогда отвлекаться на всякие мелочи вроде красивых облаков и деревьев. В общем, минимум парков на этой территории, да и люди сами создали такое впечатление.

На то, чтобы познакомиться с руководителем секции айкидо в Новосибирске у меня ушло почти всё мужество. Виктор Леонидович Сосновский –исполнительный директор Российского союза боевых искусств новосибирского филиала произвёл впечатление весьма серьёзного и занятого человека. Из-за этого я себя чувствовала себя неуместной и неподготовленной. Я знала, что моё путешествие было похоже на детскую прогулку, но не ощущала всего масштаба.

Однако этот серьёзный и взрослый человек принял меня очень любезно, выслушал, отправил меня жить в Олимпийскую деревню и дал контакты тренеров, которых в ближайшее время можно было найти в залах.

Мне также посчастливилось попасть на семинар, который в течение двух дней вёл сам Виктор Леонидович. К сожалению, по состоянию здоровья я не смогла в нём поучаствовать, но была благодарным гостем и не очень опытным оператором, который надеется, что когда-нибудь сделает из своих кадров фильм о поездке.

В этот раз я отметила подход к учению, который я не встречала нигде ранее. Подход, в котором чувствуется движение наперёд. Дело в том, что айкидо строится на работе с энергией (движением) противника, и как только мы на него реагируем, то мы уже опоздали. В этом случае реакция вторична. Кроме того, это место оказалось единственным, где я увидела провокацию движения противника: момент, в котором ты сам создаёшь ситуацию, когда бьют туда, куда тебе нужно, а затем ты из этого извлекаешь приём.

Быть может, я недостаточно хорошо понимаю этот вид боевых искусств, но мне кажется что такой подход позволяет ребятам, которые постоянно посещают тренировки провоцировать нужные им движения и имеют гораздо больше шансов на победу. К тому же в любом поединке решают скорость реакции и уровень мастерства. А при равном уровне мастерства именно скорость реакции.

Эта идея и этот подход настолько поразили меня, что я думаю об этом до сих пор, и мне очень жаль, что я так и не смогла потренироваться в новосибирском зале. Сейчас мне очень хочется вернуться. Возможно, я даже это сделаю.

Пережив семинары и не малый психологический кризис, который настиг меня в Новосибирске мне захотелось всё бросить и уйти в тайгу. Не знаю точно, почему возникло такое состояние, возможно, из-за того, что в тот момент у меня просто кончились деньги, я питалась примерно одним бутербродом в день и постоянно уставала. Тем не менее технически жаловаться мне было не на что. Крыша над головой была почти всегда, а отправляясь в другой город, я знала на что иду.

Поездка из Новосибирска до Иркутска заняла у меня около двух дней. Я выбралась из города на двух автобусах, а затем пересела в кабину грузовика. С дальнобойщиком мне, можно сказать, повезло так как он ехал почти до нужной мне точки на карте. В Красноярске у меня не было ни знакомых, ни рекомендованных залов, поэтому я его пропустила. В пути я узнала о себе много нового. Например, то, что я никогда не выйду замуж из-за неумения доить корову. И то, что спать в обнимку с баллончиком, не так уж и странно. Но к моему счастью, всё прошло мирно, если не считать других дальнобойщиков на стоянке, которые так не дали мне нормально поужинать.

В 300 км от Иркутска вечером на второй день пути мне пришлось расстаться со своим водителем. Дальнобойщики едут медленнее и у них есть режим езды. Поэтому больше 9 часов в дороге не проводят. А мне во что бы то ни стало нужно было добраться до места. Я снова стала ловить попутку. В Иркутске я заблаговременно списалась с Александром Александровичем Беляевым, который уже организовал мне ночлег у своего друга Андрея. Так что меня ждали.
Спустя часов пять – шесть я добралась до указанного адреса. Последняя машина довезла меня прямо до дома. Сонный хозяин квартиры показал мне мою комнату, и мы разошлись спать.

Иркутск порадовал солнцем. Наконец-то почувствовалось лето, и я даже немножко загорела, гуляя по городу. Но главное, окунула ноги, так как на большее не хватило, в ледяные воды Ангоры – единственной вытекающей из Байкала реки. Сам же Байкал оказался бесконечно огромен и величественен. Мне показали его не со всех ракурсов, но те, что я видела, останутся в моей памяти надолго. Не могу сказать, что в Иркутске присутствует какая-то специфическая красота, но пару кадров словно из любимых мной мультиков Хаяо Миядзаки у меня осталось. Поистине уникальное место.

Знакомство с Сан Санычем – так обычно его все называют, было для меня одним из ключевых событий маршрута. Начиная с того, что он несмотря на свою некоторую тучность, порхает на ковре словно бабочка и, продолжая тем, что он психолог по образованию, а также бывший режиссёр одного из московских театров, которыми я грежу уже довольно давно. Всё это оставило какое-то поистине волшебное впечатление и о городе, и о нём.

В общем, я провела отличные выходные. И пожалуй, Иркутск стал для меня первым местом, где я по-настоящему отдохнула.

Рекомендации по залам в этом городе у меня закончились, но очень хотелось добраться хотя бы до Владивостока. Когда я планировала маршрут мне казалось, что между этими городами рукой подать, а на деле оказалось 4000 км! Но я не могла остановиться!

Выезд из города – трудная часть пути. По традиции я не могу заснуть перед отъездом. Так что рано утром у меня уже был упакован рюкзак и отправилась искать путь дальше.

Залы айкидо на Иркутске закончились и, чисто теоретически, я могла смело поворачивать назад. Осилить кругосветку в таком положении тогда я бы не смогла. Нужно было делать второй заход. Более подготовленный. Жить мне тоже было негде. Хотя можно было бы найти спальные места по каучсерфингу в Улан-Удэ и Чите, но что делать на участке в 2000 км от Читы до Хабаровска не было понятно.

Кстати, для справки, там практически ничего нет. В прямом смысле. То есть иногда мелькают деревеньки домов на пять, три заправки на весь маршрут и всё. Но в этом походе мне везло. У меня есть ангел-хранитель, который постоянно мне помогает. В общем, он мне скинул пару контактов ребят из Иркутска и я начала одолевать их.

Так как ангел-хранитель у меня хороший и в этой среде его явно уважают, мне быстро сообщили что есть такая услуга для байкеров, как байк-хаус. Это своеобразные перевалочные пункты для двухколёсных путешественников, где вскоре приняли и меня.

Первая такая станция у меня была в Улан-Удэ. Безусловно, это были спартанские условия. Мыться пришлось идти на ручей. Однако на этой стоянке были мои любимые мотоциклы, приятная атмосфера место, отведённое специально для меня койко-место и еда. Утром же меня вывезли на трассу и даже подкинули денег.

В Читу я ехала с полной уверенностью в том, что у меня «всё схвачено». Но как говорится «хочешь насмешить Бога, расскажи ему о своих планах». В город я прибыла ближе к полуночи. Там меня также встретили, отвезли до места ночёвки, накормили и положили спать. На следующий день рано утром я собиралась отправиться дальше до Магочи, где, по идее меня ждала следующая мото-пристань. На улице шёл дождь. Я старалась убежать от него с самого Иркутска, но природа всегда проворнее и быстрее и она сделала всё по-своему. Ливень должен был идти весь день, но скромно ограничился лишь его половиной и я пошла гулять.

В Чите смотреть нечего. Пусть меня осудят местные жители, но я так и не смогла понять, как в этом городе люди развлекаются. Зато мне понравились буддийский храм и церковь возле вокзала. Не понравились торговые центры, работающие до 20.00. Пришлось уговаривать продавца, чтобы купить шампунь в 20.15. Не встретилось мне по пути и ни одной кофейни. Общее впечатление о Чите – город неплохой, но для меня совсем непривычный.

Вернувшись в байк-хаус, я застала там ребят, которые решили сделать «праздничный ужин». Накануне, к примеру, мы ели гречку с тушёнкой и майонезом, а в этот раз передо мной возник казан с картошкой, курицей и салат.

Ночь пришлось снова провести в обнимку с баллончиком. Так как компания решила продолжить «праздничный ужин» до утра. Было страшно, но впредь, я думаю, что буду более внимательна к выбору людей, с которыми приходится ночевать под одной крышей.

После такого отдыха мне пришлось пройти около 10 км пешком. Трассу я всё-таки нашла, хотя 2ГИС меня активно старался от неё отвести, неправильно показывал расстояние и говорил лишь о некоторых транспортных средствах, на которых можно добраться до точки Б.

На трассе меня подобрала дама, довезла до поворота к посту ГАИ, где любезный сотрудник ДПС остановил мне фуру до Хабаровска.

Нужно ли говорить, что к этому моменту я боялась собственной тени. Дальнобойщик мне не понравился сразу и я старалась с ним не разговаривать.

Ни о каких байкерских станциях речи более быть не могло. Однако мне предстояло ехать 2000 км, что означало очередную ночёвку. Никто не может проехать такое расстояние без перерыва. Поэтому мысль о том, что мне придётся провести ночь рядом с незнакомым человеком, меня ужасала.

Если говорить про общественный транспорт, то цены на него из Читы начинаются от 7 тыс. руб., которых у меня, конечно же не было, как и идей. А вот потребность выпутаться из этой ситуации была, поэтому я ехала до последнего.

Надо отдать должное водителю, проходил свой маршрут он очень долго, почти до 23.00. За это время мы проехали около 1100 км и въехали в Амурскую область, где, как мне говорили с трафиком и жизнью лучше, чем в Чите.

Когда мы доехали до остановки, он предложил мне остаться и спать в обнимку. От чего я, безусловно, отказалась и начала искать варианты отступления. Первым стала ночёвка в лесу и я даже пошла искать себе поляну, но быстро отказалась от этой идеи. Пришлось думать дальше. Вторым вариантом стало кафе, в котором я наделась дождаться рассвета. Но и этот план провалился, так как оно работало только до 1.00.

Гостиница тоже не оказалась круглосуточной. Да и мест в ней не было. Поэтому переждать ночь на ресепшене у меня тоже не получилось.

Мысленно перекрестившись и обругав себя последними словами, я проверила и переложила в карманах нож, баллончик и фонарик, чтобы отправиться на трассу. Других идей у меня не осталось.

Пока я шла, меня снова подобрал дальнобойщик. Водителю предстояло проехать 300 км и я подумала что это отличная идея. Ведь 300 км – это 3 часа. Так что я рискнула и отправилась с ним. К этому моменту я уже открыто держала наготове баллончик и нож.

Опасения мои вскоре подтвердились, несмотря на то, что поначалу мужчина казался адекватным. Как это всегда и бывает, к завершению моего с ним пути, начались намёки на кафе и просьбы оставить номер телефона. Я готова была рыдать в голос, но этого не случилось. Он меня высадил и ещё некоторое время я просто сидела на обочине и наслаждалась утром. А оно, кстати, было волшебное. Словно утешение за всё прошедшие мои страшные ночи. Было тепло, пели птицы, сверкала роса, туман обволакивал дорогу и дивный рассвет брезжил на горизонте.

Мне оставалось около 700 км до Хабаровска. Дальше перемещения мои были нестабильны: 50 - 70 - 100 км. В итоге в город я добралась на пяти или семи машинах. Одни из попутчиков, с которыми я проехала около 250 км, сказали, что помнят меня ещё по Чите и видели на дороге.
Во время поездки мне попались чудесные перевозчики, которые даже вытащили из своего скарба пару пачек вафель и бутылку кваса для меня. Так что я, можно сказать, участвовала в грабеже. По пути видела, как на обочинах цветут лили, ирисы и нарциссы. И никто их не здесь высаживал. Незабываемые эмоции.

Последний автомобилист довёз меня прямо до железнодорожного вокзала Хабаровска, где я села на поезде во Владивосток. Сил ехать автостопом уже не было. Зато теперь я могла спокойно поспать. В тот момент я ещё не знала, что ожидает меня утром по приезде.

Владивосток стал последней точкой моего путешествия. И этот город меня бесконечно порадовал. Мне кажется, что всем кто влюблён в море, обязательно нужно посетить Владивосток. Ни один город на черноморском побережье не подарит вам ощущение такой бесконечности океана.

Я была безумно счастлива, что добралась до этой точки планеты. И дорога туда стала вторым огромным подарком для меня. Я познакомилась с потрясающей девушкой. Кстати тоже с помощью каучсерфинга. Но этот опыт стал для меня благоприятным в отличие от предыдущих.

Хотя это был уже июль, во Владивостоке было очень серо и холодно. Как мне сказали потом, лето было у них всего 12 дней в этом году, я всё равно искупалась в море. Не удержалась и от сбора раковин на побережье, побывала на Русском острове в лагере сёрферов, потрогала морскую звезду и услышала множество удивительных историй.

Для меня это город остался, наверное, самым сказочным из всех. Когда-нибудь я обязательно туда вернусь. И вернусь более грамотным маршрутом, доеду до всех уголков, которые не смогла посетить, и, может быть, отвечу на собственные и ваши вопросы.